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凯迪拉克XT428T二线中冉冉升起的新星豪华新选择

  截止到18年年底的时候,这款XT4的销量已经完全超过了1W辆,其中11月就发售出了4千辆以上,可见用户们对于XT4的认可度有多高,并且它也已经靠着自己的实力,成功的跻身到了细分之后的、豪华中小型SUV的阵营之中。不管怎么说它行驶时的品质感以及颜值等都处于一个中上等的水平,对于想要入手紧凑SUV的用户来说,它确实不错,其次,在动力方面,它还能够满足国6b的排放,不可否认,XT4就是这一级别中的一个新星!大家对这款凯迪拉克XT4怎么看,一起来说说看。

  并且为了90或者是00后消费群体们的需求,XT4还将配置以及智能等方面进行了准确的提升,基本能够满足出行的新需要。而在18年年底的时候,凯迪拉克向市场正式推出了2款全新的产品,分别是XT4 28T的领先性以及运动型,其指导售价分别为25.97-39.17万元。XT4的行李箱比较规整,座椅支持46折叠,挂钩、锚点以及电源等一应俱全,整体的实用性还算不错。手套箱的内部增加了植绒,在中控台以及主副驾驶的两侧,都提供了储物格。而中央扶手箱分为上下两层,并提供了12V电源接口。能够获得1630mm的进深、1250mm的宽度以及660mm的深度。无论大大小小的汽车品牌,对它们来说年轻化已经慢慢的成为了它们的主流,无论是高高在上的、高端的豪华品牌,还是一些更贴合家用的,比较实惠的产品,似乎都悄无声息的朝着这个高度进行发展。由于地板中间的凸起较高,并不适合成年人长时间乘坐,如果是应急的线 档杆前方的储物格深度不错,容纳手机的时候绰绰有余,前排的杯架还为我们提供了限位器。

  虽说XT4比XT5的定位要低,但是在气势上它可不认输,在同等级别中与GLA和XC40相比,回头率算是高的。灯组十分凶猛,对于整体的气势烘托十分到位。对我来说,这款XT4最不错的地方还是它的尾部造型,从上到下充满着十分个性以及年轻的韵味。而R18的轮毂毫不浮夸,R20的轮毂还带有镀铬的轮圈。其次XT4的轮胎来自于马牌PremiumContact 6系列,其尺寸规格为235/55 R18。尺寸参数上XT4拥有4600*1881*1634*2779mm的参数据,但是在视觉上与同级别的XT5相差不大。

  毕竟是一款豪华的品牌,XT4 在内饰方面的营造上必然不能够认输,材质方面采用了不少皮质作为覆盖,当然,这也是提升豪华感的保障之一。8英寸的显示器拥有映射以及GPS等最基本的功能,使用时的流畅度也还算不错。除此之外还能够安装高德地图以及APP,从而拓展出更多丰富的功能。座椅的舒适度也还算不错,属于同级别中比较主流的水准,与XT5的表现存在较高的相似度。对于凯迪拉克来说,舒适度的营造上一直都是它最大的强项。

  新增的GPS功能支持智能语音的系统,能够令用户的出行变得更加便捷,XT4车内还拥有BOSE Premium的音响,与BOSE联手打造。车内一共提供了13个扬声器,并且包含2个重低音的单元,除此之外还标配ANC主动降噪的技术,在十分静谧的环境之中,为我们提供更加舒适的听觉享受。并且XT4 的四车门还提供了无钥匙进入的按钮,并加入了装饰灯以及镀铬饰条的点缀,整体的豪华感都得到了十分明确的提升。

  若是前面的配置还是提不上你的兴趣,但是我相信,它的发动机绝对能够勾的起你的欲望。2.0T的涡轮增压能够获得241PS以及350NM的峰值参数,与其配合的还有一台9速一体的变速箱。另外,XT4采用了前/滑柱式的悬架,对于最高版本的车型来说,提供了适时四驱,对于海外版本来说,还能够选装CDC的主动悬架。而XT4的油耗让人有点头疼,百公里油耗在9L左右,实在是有点多。

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